Старый классный дивантос со спорным дизайном экстерьера и 100% победой по комфорту и эргономике. Вконтанкт: vk.com/AcademeG.
Технические характеристики автомобилей Ford Scorpio (Форд Скорпио). Все доступные модификации Ford Scorpio (Форд Скорпио). Уникальные.
Частные объявления о продаже Ford Scorpio в России - на Drom.ru.
RIA.com - Продам или куплю Ford Scorpio (Форд Скорпион) в Украине, все объявления о продаже авто - купить Форд Скорпион бу или дать объявление о.
Ford Scorpio (Форд Скорпио) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация
Ford Scorpio
5 копеек о Ford Scorpio. решат Симферополь. 1986 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод. большой салон,мощный (низовой) двигатель.
Купля-продажа б/у авто Форд Скорпио с пробегом. Список объявлений по б/у авто Ford Scorpio с ценами: узнайте сколько стоит эта машина на АВТО.
Ford Scorpio — автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Ford Motor Company на своем заводе в Кёльне, Германия в период между 1985 и 1998 годами. Внутри компании Ford модель Скорпио проходила под кодовым названием DE-1 и пришла на смену Granada II, представляющая собой, в момент появления, заднеприводный пятидверный хэтчбек, с более высокой активной и пассивной безопасностью, нежели его предшественник. В 1978 году в немецкой фирме Ford Motor Werke AG был начат новый проект нового автомобиля под названием «Грета». Особенностью этого проекта было использование достижений компьютерного моделирования и графики, при создании кузова будущего Форда Скорпио. В создании модели принимало участие порядка 500 дизайнеров и инженеров. Проводились испытания с полноразмерной моделью в аэродинамической трубе, купленной группой проектирования, за счет этого автомобиль относится к наиболее «обтекаемым» автомобилям того времени. Кузов представлял собой аэродинамически выгодную форму — с подчеркнуто гладкими, выпуклыми, скругленными линиями. Ходовые прототипы уже испытывались на Северном Полярном Круге и в пустыне Аризоны для тестирования в жёстких условиях. Первый Scorpio был выпущен в апреле 1985 г. В 1986 году, в ноябре выходит полноприводная модификация Scorpio 4x4. Scorpio с кузовом седан вышел только в 1990 году в январе, а следом за ним в 1992 году появился вместительный универсал Scorpio I Turnier. С различными изменениями автомобиль выпускался до 1994 года, затем появился Scorpio II. В 1998 году Scorpio был снят с производства. Подвеска независимая у всех колес, причем передняя типа «Макферсон», обеспечивающая хороший комфорт и устойчивость. Тормоза Scorpio снабжены антиблокировочной системой фирмы АТЕ, которая на влажной, мокрой или обледенелой дороге сокращает тормозной путь до 40 %. На всех Scorpio применялись передние и задние дисковые тормоза, передние вентилируемые, задние не вентилируемые. На автомобиле с кузовом универсал (Turnier / Wagon), также на моделях с двигателем COSWORTH, задние тормозные диски вентилируемые. Для автомобиля была представлена следующая гамма двигателей: бензиновые 4-х и 6-цилиндровые двигатели объёмом от 1.8 до 2.9 л (от 90 до 195 л.с.), а также дизельный двигатель объёмом 2.5 л (69, 92 и 116 л.с.). Оснащался он как 5-ступенчатой механической, так и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. На Scorpio II устанавливались бензиновые двигатели объёмом 2.0, 2.3 и 2.9 л (от 115 до 210 л.с.), а также дизель объёмом 2.5 л (115 и 125 л.с.). Системы впрыска бензина типа «Л-джетроник» моторов 2,0 и 2,8 л с компьютером EEC-IV, перерабатывающий 250 тыс. бит/сек. Её особенность в том, что EEC-IV имеет запасную программу, на которую переключается в случае выхода из строя основной. Бензиновый двигатель ОНС 1,8 или 2,0 литра (Pinto) рядный 4-цилиндровый Ford Pinto engine: 1 верхний распредвал, 8 клапанов, привод ГРМ зубчатым ремнём, без гидрокомпенсаторов, код двигателя: REC, NE4, NER, NRC, NEL, NRA, NRI, система питания: карбюратор или инжектор. Бензиновый двигатель DOHC рядный 4-цилиндровый: 2 верхних распредвала, 8 клапанов, привод ГРМ цепью, с гидрокомпенсаторами, код двигателя: N8B, N8D, N9B, N9C, N9D, N9F, система питания: карбюратор или инжектор. Бензиновый двигатель DOHC 2,3 рядный 4-цилиндровый: 2 верхних распредвала, 16 клапанов, привод ГРМ цепью, с гидрокомпенсаторами, код двигателя: Y5A. Бензиновый V6 2.8 (Cologne), OHV v-образный 6-цилиндровый Ford Cologne V6 engine: 1 распредвал в развале блока, 12 клапанов, привод ГРМ шестернями, без гидрокомпенсаторов, код двигателя: PRE, система питания: инжектор. Бензиновые V6 2.4,2.9, OHV v-образный 6-цилиндровый: 1 распредвал в развале блока, 12 клапанов, привод ГРМ цепью, код двигателя : 2,4 ARC, ARD, 2,9 BRC, BRD, BRE, BRF, ARC и BRC без гидрокомпенсаторов, все остальные с гидрокомпенсаторами, система питания: инжектор. Бензиновый V6 2.9 (Cosworth) v-образный 6-цилиндровый Cosworth: 4 верхних распредвала, 24 клапана, привод ГРМ одной цепью, с гидрокомпенсаторами, код двигателя: BOA, система питания: инжектор. Scorpio выпускался с кузовами седан (1990—1994), универсал (1992—1994), хэтчбек (1985—1994). Дверей у Scorpio четыре плюс задняя багажная дверь, которая для облегчения погрузки и выгрузки достает до заднего бампера, а чтобы она была шире, на Scorpio установили вертикальные задние фонари. Производился как с левым, так и с правым расположением руля. В базовое оснащение входила система ABS. Эргономичное водительское место, оригинальный дизайн и вместительное багажное отделение. Салон был достаточно просторным, спинка заднего сиденья складывалась по частям, соответственно объём багажника мог быть 440 или 833 л, а при полностью сложенных сиденьях — до 1350 литров. Стоимость Ford Scorpio I 2,8 Ghia (150 л.с.) в Германии в 1986 году начиналась от 39 565 DM. в 1992 году Scorpio I перенёс один большой рестайлинг, в ходе которого была изменена внешность, и одновременно появился кузов универсал. Merkur Scorpio это Американская версия Европейского Scorpio I. Производился только с моторами V6 2.9 и в максимальной комплектации в кузове хэтчбек. Выпускался с 1987 по 1989 г. Было выпущено 13000 машин. Ford Scorpio II Ford Scorpio II на викискладе j Общие данные Производитель: Ford Motor Company Годы пр-ва: 1994—1998 Дизайн Двигатели 2.0 л. I4 DOHC 2.3 л. I4 DOHC 2.9 л. Cologne V6 2.9 л. Cologne V6 Трансмиссия Ford MT-75 5-скор. МКПП Ford A4LD 4-скор. АКПП Характеристики Массово-габаритные Масса: ~1400 кг На рынке Связанные: Ford Sierra,Ford Granada Другое Объём бака: 70 л В 1994 году модель была подвергнута рестайлингу, и на свет появилось второе поколение Scorpio. В оригинальности оно ничуть не уступало, а может быть, даже и превосходило предыдущее. Экстравагантный «стрекозиный» дизайн с передними овальными вытянутыми блок-фарами однако не получил большой популярности в Европе, вследствие своей радикальности для подобного класса. Существовало несколько вариантов отделки от простой до люксовой Ghia с кожаным салоном. По-прежнему на высшем уровне была эргономика водительского места: все рычаги и необходимые выключатели располагались рядом с рулевой колонкой, большая их часть оборудована удобной подсветкой. С системой управления, оснащенной гидроусилителем и регулируемым по глубине и высоте рулевым колесом, было очень легко справляться. Появились фронтальные подушки безопасности. Стоимость Ford Scorpio II в 1996 году с двигателем 2,3 л. (147 л.с.) составляла 48 010 DM за кузов седан или универсал. Доплата за 4-ступенчатый автомат составляла 2 850 DM. Ford Scorpio II выпускался с октября 1994 по июнь 1998, всего выпущено 98,578 автомобилей. 5-ти дверный хетчбек (май 1985 г. — январь 1995 г.) 4-х дверный седан (январь 1990 г. — январь 1995 г.) 5-ти дверный универсал (1992 г. — 1994 г.) 4-х дверный седан Scorpio II (ноябрь 1994 г. — июнь 1998 г.) 5-ти дверный универсал Scorpio II (ноябрь 1994 г. — июнь 1998 г.) Производство Ford Scorpio II по годам год количество 1994 ок. 5,800 1995 44,521 1996 21,746 1997 20,441 1998 6,079 Цена Ford Scorpio sedan в Германии в 1998 году Модель Мощность, л.с. Цена, DM Scorpio 2.0 115 42750 Scorpio 2.3 147 43950 Scorpio 2.9 V6 Ghia 24V 207 66000 Scorpio 2.5 TD 125 47600 Доплата за кузов универсал не требуется в 1998 году Scorpio II перенёс рестайлинг, в ходе которого была изменена внешность Scorpio — первый в мире автомобиль с серийно устанавливаемой системой ABS, на все модификации автомобиля [ Благодаря тому, что Scorpio сделан на базе Сиерры, инвестиции в производство составили всего порядка 385 млн. долларов. В Соединённом Королевстве автомобиль продолжал носить шильдик Granada, шильдик Scorpio использовался в остальных европейских странах до 1994 года, когда он был обновлён, и стал везде исключительно Scorpio. Особенностью тормозов является то, что в случае выхода из строя вакуумного усилителя тормозов или антиблокировочной системы передние тормоза полностью сохраняют способность к торможению. Ford Scorpio был признан в Европе «Машиной года» в 1986 году.Европейский автомобиль года. Все полноприводные Scorpio и часть заднеприводных оснащались задним самоблокирующимся дифференциалом (LSD). Вопреки бытующему мнению, что Форд - автомобиль из Америки, все Ford Scorpio производились в Германии, небольшая часть автомобилей выпущенная для Америки называлась Merkur Scorpio и носила другую эмблему. При производстве на каждый автомобиль распечатывался лист со списком установленных опций, VIN, и точным числом/временем выпуска на немецком языке. В Scorpio 85-92 этот лист оставляли в автомобиле между шумоизоляцией и ковром салона, позднее стали класть сверху на бензобак, в первом случае можно обнаружить этот документ. Двигатель DOHC 2.0 на скорпио является 8клапанным мотором с двумя распределительными валами, хотя многие владельцы резонно считают что в двухвальном моторе клапанов должно быть минимум 16. Двигатель V6 2.9 cosworth унаследовавший почти без изменений блок от Cologne v6 помимо 4-х распредвалов в головках блока, сохранил и центральный вал в блоке на месте распределительного вала, он не имеет кулачков и не связан с газораспределением, отсутствует и распределитель зажигания. Вал приводит масляный насос, так же как у всех более старых V6 Cologne. Ford Motor Company Платформы • Двигатели • Автомобили • Категория Модели, производимые сейчас и планируемые Автомобили Activa • Crown Victoria / Police Interceptor • Fairlane • Falcon / FPV models • Fiesta / Ikon / Fusion / EcoSport / Figo • Focus / Focus (Северная Америка) / C-Max • Fusion (Северная Америка) • Galaxy • Ka / Sportka / Streetka • Kuga • Mondeo / Metrostar • Mustang • S-Max • Taurus Грузовики / SUV'ы Cargo • Courier (Brazilian) / Bantam • E-Series / Chateau Wagon • Econovan • Edge • Escape / Hybrid / Maverick • Expedition • Explorer • Everest / Endeavour • F-Series (includes Super Duty) • Flex • Pronto • Ranger / Courier • Territory • Tourneo • Tourneo Connect • Transit • Transit Connect Исторические модели 1896—1909 Quadricycle • 999 • Model A/AC • Model B • Model C • Model F • Model K • Model N • Model R • Model S • Model T 1910—1929 Model TT • Model A • Model AA 1930—1949 Ford Model B • Ford Model Y • Ford Model C • Ford Model CX • Ford Junior Popular • 1937 Ford • Ford Junior De Luxe • Rheinland • Ford Eifel • Ford Model 7Y • Ford Model 7W • Ford Anglia • Ford Prefect • Country Squire • Ford Meteor • Ford Pilot • Ford Vedette 1950—1959 C-Series Trucks • Consul • Country Sedan • Del Rio • Edsel (Brand) • Fairlane • Galaxie • Mainline • Parklane • Popular • Ranchero • Squire • Taunus • Thunderbird • Versailles • Zephyr 1960—1969 Bronco • Capri • Corcel • Corsair • Cortina • Escort • Falcon • Ranchero • GT40 • H-Series Trucks • LTD • N-Series Trucks • Torino • W-Series Trucks 1970—1979 Elite • Fairmont • Ranchero • Granada • L-Series Trucks • Maverick • Pinto • LTD II 1980—1989 Aerostar • Bantam • Bronco II • Del Rey • Escort • EXP • Festiva • Laser • LTD Crown Victoria • Orion • Probe • Scorpio • Sierra • Telstar • Tempo • Verona 1990—1999 Aspire • Contour • Cougar • Maverick • Puma • Windstar • ZX2 2000—2009 Excursion • Freestar • GT • Five Hundred • Freestyle / Taurus X Глобальный Ford Подразделения / дочерние фирмы совместные предприятия Ford Motor Company • Ford of Canada • Ford of Britain • Ford of Argentina • Ford Germany • Ford of Australia • Ford of Brazil • Ford Europe • Ford France • Ford India • Ford Motor Company Philippines • Arabian Motors Group • AutoAlliance International • AutoAlliance Thailand • Chang'an Ford • Jiangling Motors • Volvo Cars • Ford-Otosan • Mazda